深富士智能科技公司-克拉玛依无人值守停车场

1、避免了收费的错乱因为智能停车系统管理系统中的计时和***的整个历程，车主都是能够直接看得到的，所以也不用担心发生收费错误的情况。智能系统避免了传统人工收费的种种弊端，资金直接存入财产账户，非常的安全。2、停车场节约了人工成本运用现代化智能停车场管理系统能够实现停车场的无人值守，通过安装对讲系统、紧急呼叫管理中心来进行整个停车场的运行管理，能够极大的节省人力，从而增加了停车场的收益。

二是由传统向互联网靠拢，改变固有的停车场管理系统路线；三是拥抱互联网，做好对接未来智能化、无人化的储备。但互联网停车的企业诉求则是以消费需求为根本出发点，即让用户及时找到停车位，让闲置的停车资源得到化利用。为此，互联网企业采取创新的技术，点对点地解决消费端的真实需求。正因为如此，互联网停车的玩家们更加倾向于停车场系统的智能化、无人化的改造，更加注重用户的自助消费理念。

3、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。

4、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在时出现半坡起步的情况。

5、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

6、如果停车场管理收费系统的岗亭安装上空调，无人值守停车场，那在给停车场系统布线的时候，所用的交流电源需要单独走线，而且不可以和信号线及低压直流电源线穿在同一管槽内，同时建议供电的交流电源线的大小应充分留有余量。

7、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层，线圈每一层之间是压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。